當前位置

海淘動態(tài):海外電商亞馬遜PK阿里——誰能領跑海淘狂

作者：Sukie2019-09-15 15:45:26

經(jīng)常有讀者在我的博客和微博中詢問，能否能推出海淘攻略，以滿足他們購買海外數(shù)碼產(chǎn)品、母嬰用品、服飾等需求。事實上，在國內產(chǎn)品質低價高的大環(huán)境下，海淘正日益成為消費者的剛性需求。但復雜的個人海淘流程、較高的代購收費及過程中存在的隱患，讓消費者越發(fā)不滿，正規(guī)的海淘平臺需求愈發(fā)凸顯。

據(jù)尼爾森的數(shù)據(jù)顯示，僅在2013年，中國海淘族規(guī)模已達1800萬人，海外購物開支高達2136億元。而到2020年，中國海淘族規(guī)模將達到3560萬人，規(guī)模將達1萬億元。面對這樣鮮美的“肥肉”，各大電商自然不會錯過。阿里、京東、1號店、蘇寧、亞馬遜等相繼推出或即將推出海淘業(yè)務。而在這些電商中，明顯分為兩大陣營：一邊是具有洋血統(tǒng)，以亞馬遜為首的“洋商家”，一邊是力求本土化，以阿里為首的“地頭蛇”。它們之中，究竟誰能夠領跑這股暗潮涌動的海購狂潮？

第三方PK自營誰更受消費者青睞

在這兩大陣營中，以阿里為代表的“地頭蛇”展開海淘業(yè)務的模式，主要為搭建第三方平臺，引進商家入駐，通過制定相應規(guī)則約束商家行為，自己坐收平臺費。早在今年2月份，阿里旗下的天貓就推出天貓國際業(yè)務。當時入駐天貓國際的商家就超過140家，品牌多達數(shù)千個，其中也不乏大牌及奢侈品品牌。一時之間，天貓國際似乎闖下不大不小的名頭。憑借阿里毋庸置疑的網(wǎng)購第一地位，天貓國際迅速獲得消費者青睞。

但不能忽略的是，雖然天貓國際看起來來勢洶洶，但直到現(xiàn)在卻并沒有在競爭中脫穎而出。這是因為限于海淘的復雜性，即使天貓制定多項規(guī)則來避免其中出現(xiàn)的問題，卻依然沒能擺脫有可能出現(xiàn)的假貨、發(fā)貨速度慢等問題。在這段時間，也不斷曝出天貓國際的各種負面消息。

可以說，天貓國際只是搭建了一個平臺，讓商家入駐，卻缺乏強勢的監(jiān)管，海淘的頑癥依然存在。此外，天貓國際的品類較少，僅有母嬰用品、食品保健、美容護膚和服飾鞋包等四大主要品類，遠遠不能滿足消費者需求。而且價格上與個人海淘和代購相比，并沒有優(yōu)勢。京東的海外購、1號店的1號海購、順豐推出的海購豐運等都存在類似問題。

而以亞馬遜為首的具有“洋血統(tǒng)”的電商，卻走了一條不一樣的道路，以自營為主旋律。自營意味著亞馬遜能夠一手掌控海淘渠道，徹底避免在產(chǎn)品質量、真假上可能存在的問題，也打消了消費者的疑慮。此外，自營意味著亞馬遜能夠推出更多品類的商品，以商品豐富性壓倒其他電商的海淘業(yè)務，進而成為國內較大的正規(guī)海淘平臺。

或許，憑借自營的噱頭，亞馬遜中國能夠在海淘領域與阿里、京東等電商一較長短。最好的證明就是自從8月下旬亞馬遜宣布開展海淘業(yè)務后，其可供選擇的商品種類、訂單數(shù)量等明顯增多。這是一個不錯的兆頭，以自營海淘業(yè)務的形象提升了品牌形象及價值。

本土化PK全球化供應鏈是生命線

目前阿里旗下的天貓國際、京東的海外購等海淘業(yè)務，主要依賴于第三方賣家提供貨源，看起來更像是海淘直郵、轉運業(yè)務的正規(guī)化、平臺化。消費者在這些電商海淘平臺下單之后，第三方賣家就會通過自己的渠道在海外進行單筆采購，然后通過直郵、轉運等方式遞送到消費者手中。這樣的方式依然費時費力，不僅不能滿足消費者快速購買的需要，也不能保證消費者退換貨的權益。

更重要的是，限于天貓、京東對海淘商品品類的限制，其海淘平臺上的商品并不全面。平臺的缺陷逼迫供應鏈不得不作出調整，甚至有可能以次充好來彌補銷量較小的缺憾。更別說很多商家為了謀取利益，制造虛假過關單、發(fā)送空包裹等，將嚴重損害消費者利益。海淘在“地頭蛇”的本土化之路并不好走，缺乏全球視野和供應鏈是其致命傷。已經(jīng)習慣通過個人海淘和代購購買幾乎所有品類商品的消費者，必然不會滿足于這些海淘平臺。可以說，阿里為代表的“地頭蛇”在海淘業(yè)務上還要很長的路要走。

以亞馬遜為首的“洋商家”反其道而行，以全球化的供應鏈倒逼自己做出更廣闊的平臺，選擇更適合的方式。據(jù)了解，亞馬遜海淘平臺所提供的產(chǎn)品主要通過海外直郵和保稅進口兩種方式獲得。海外直郵不必多說，而保稅進口方式，則意味著亞馬遜必須提前進行集中采購，然后將產(chǎn)品通過批量海運的方式運至上海自貿區(qū)或其他保稅區(qū)。在消費者下單后，商品可直接發(fā)貨，消費者的購物體驗與其他網(wǎng)購并無區(qū)別。

不過保稅進口方式的要求比較高，亞馬遜必須有一定規(guī)模的商品存量，才能保證消費者快速購買的需求，并保證消費者退換貨的權益。這對國內其他電商來說無疑難度較大，但亞馬遜具有遍布全球的供應鏈，非常適合保稅進口方式。要知道，亞馬遜的全球供應鏈絕不是國內電商在短時間內就能夠建立的，貨源組織能力也不是一朝一夕就能形成的。而且據(jù)透露，亞馬遜中國不僅將在自貿區(qū)內投資建立國際貿易總部，同時還計劃在自貿區(qū)內建立物流倉儲中心。

可以預見的是，在初期亞馬遜的海淘業(yè)務必定只是小打小鬧，因為其品牌影響力和號召力與阿里這樣的“地頭蛇”相差太遠，消費者的關注度有天壤之別。不過隨著保稅進口方式的推進、商品存量的提升，亞馬遜這樣的“洋商家”將逐漸發(fā)揮出全球供應鏈的力量，或許能夠后來居上。

體量不是重點簡單、高效、安全方為王道

海淘業(yè)務即使已經(jīng)在某種程度上深入人心，但對于大多數(shù)消費者來說，依然是新鮮業(yè)務——尤其是對于中低收入人群來說，普及速度尤為緩慢。因此，如何加速其普及速度，讓海淘成為全民共享，和網(wǎng)購一樣流行的事物，必須要有與以往不同的新鮮妙招。在海淘普及的過程中，國內的電商將依然是主角，但體量或許并不是決定性因素。

就目前來看，要想真正在潛力巨大的海淘市場混得風生水起，必須滿足幾個條件——遍布全球的供應鏈、商品品質的保證、快速的物流、在國內網(wǎng)購市場具有一定影響力……而縱觀國內各大電商，以阿里為代表的“地頭蛇”就缺乏其中的首個條件，似乎也就亞馬遜能夠滿足這些苛刻的條件。其與國外亞馬遜千絲萬縷的聯(lián)系，讓其他電商難望其項背。

雖然亞馬遜在國內電商巨頭中體量較小，但這并不妨礙“小而美”的出現(xiàn)。尤其是在其強項海淘業(yè)務上，亞馬遜槍挑阿里、京東、蘇寧，還是有著極大的優(yōu)勢。

1.海淘猴網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；2.海淘猴網(wǎng)的原創(chuàng)文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：海淘猴網(wǎng)"，不尊重原創(chuàng)的行為海淘猴網(wǎng)或將追究責任；3.作者投稿可能會經(jīng)海淘猴網(wǎng)編輯修改或補充。