
總結一下近幾年轉運遭遇和心得,開個回顧貼大家多多交流吧,為我們能享受到更多的轉運服務而努力。畢竟客戶是上帝,那些公司還得為我們服務好才有錢賺。
1、風雷
推薦指數:★★★★
風雷有專門的客服。當從購物網站下單后,獲得運單號是需要到風雷賬戶上進行到貨預報,貨到簽收貨風雷會發到貨郵件到郵箱里,收到郵件后到網站進行入庫,等待風雷計算運費后再次郵件通知繳費即可。不需要每天不停地上網站查看訂單狀態,一般入庫出庫的速度還是不錯的。但風雷周末員工休息是不進行的操作和發貨的。運費是3磅以上每磅25元,1磅45元,2磅60元,3磅75元。只要是滿3磅的走風雷的性價比還是挺高的,風雷的口岸主要是天津口岸。
4月12日起風雷也漲價了1磅70元相當于首11美元漲了快一倍,2磅75元,3磅95元,需預先提供身份證。
2、銘宣

推薦指數:★★★★★
銘宣海淘有一對一專屬客服,每次的咨詢都可以得到及時的回復,有一點很貼心,銘宣對包裹的入庫,異常,轉國內快遞等環節都有免費的短信提醒;
同時銘宣擁有美國,德國,日本三個國家的倉庫,對于想嘗試多個國家海淘的人來說是比較合適的。銘宣發貨的包裹有時候是需要上傳身份證的。銘宣一般在天津、深圳、成都等城市都有清關,時效相對比較穩定。針對中小電商提供空運到保稅區的服務。
銘宣美國運費:A口岸:$7+$3.9 B/C口岸是關稅補貼口岸
銘宣德國運費:經濟線:基價169¥/KG+續重25¥/KG
銘宣日本運費:發EMS、SAL、船運包裹的運費+操作手續費,免一切增值服務費
3、同舟
推薦指數:★★★
同舟也是網友使用率比較高的轉運公司之一,我使用它的頻率不是特別高,主要是寶寶衣服、少量嬰兒用品的訂單走同舟的上海A口岸。運費是每磅4刀,匯率為6.7。從發貨到送達家中的平均時間為8天左右,不算慢。上海口岸是檢查比較嚴格的口岸,基本上化妝品、皮包、電子產品之類被稅的幾率很大,但普通的小貨物走上海還是挺靠譜的。從我個人的經歷來說,不曾遇到什么不愉快的狀況,因此推薦等級4顆星。不過從4月份起,同舟漲價了,首重8刀,續重4刀,現在同舟只能發A口岸就是上海,還要提供身份證,20天到上海,。。新政下影響也不大了。
4、天翼
推薦指數:★★
天翼是我開始接觸海淘相關論壇后見最多人推薦的轉運公司,操作簡單,而且價格相對便宜些,首單完成后在任意論壇發帖還能申請9折優惠。天翼的口岸也是轉運公司中最多的,其中最便宜又最不易被稅的是重慶C口岸,該口岸路線首磅7刀,續磅3.5刀,匯率6.68。貨物到達國內后走韻達快遞。4月份起,天翼漲價了,首重8刀,續重4刀。
當時正好想走一款嬰兒手推車,比較重,想9折的機會省點錢。這一單也算是摸索著進行吧,吸取第一次海淘的教訓,絕不參加所謂的會員。下單后,貨物在美國境內走UPS,顯示重量為15磅,估摸著還算可以,誰料到天翼后確是28磅,一時不知該相信誰,而此時天翼的問題也開始浮出,客服質量太差,打了一天其國內客服電話始終沒有打通,網上留言也沒人回應,真是焦急萬分,滿腦子都是“難道又遇騙子了”的想法。無奈只好在網上留言,希望核實重量,第二天終于看到了回復,說是在出庫時會重新稱重,如果對貨物重量仍有疑問,可在收獲后核對國內快遞的稱重以及自己稱重,拍照片在有問必答里申訴。但是發貨時的錢需要按照天翼的顯示來支付,收獲確認重量有問題申訴后多收的錢才能返還賬戶。因此只好等待。大概有一個多星期的時間,推車到家了,沒有被稅,至少箱子上沒有任何海關留下的標記,也沒有接到海關或者轉運公司的電話。連忙稱了下重,確實是28磅左右,看來UPS的重量顯示并不完全可信。這下對天翼產生了一點信心,而后申請9折成功返還賬戶60多元,很是滿意。
于是很快就有了第二單走天翼的。這單走的是老公的東西,到達天翼后顯示重量6.1磅。這0.1磅很讓人吃不消,好容易聯系客服申請按照8磅來結算,被一口拒絕,說是無法操作。好吧,這也太摳門了,但沒辦法呀,貨在他那,只能交錢,但這次留了個心眼,在出庫時留言希望倉庫操作人員給控制在6磅內。結果還真是給我退了1磅的錢。甚是高興。在論壇上好多人抨擊天翼時,我還站出來替天翼說了好話,并且打算長久使用時,出乎意料的事發生了。在第三單下單時發現賬戶上原有的幾十元不見了,變成了-90多元。正納悶呢,看到客服留言說我此前走的手推車被稅了120。看到這里覺得有點納悶,怎么會呢,這都大半個月過去了,而且海關沒有在箱子上留下任何罰稅的記號,也沒有接到任何相關電話,而天翼也沒有像我催繳欠款,正在猶豫要不要交稅錢時,發現論壇上近兩天有好多人遇到了和我相似的情況,而且都是首單走的推車或者是座椅等大物件,申請9折優惠的,全都收到了120、130元的交稅留言,而且都很突然,也都沒有被任何人催繳欠款,這才恍然大悟,又被騙了。這次我沒再像第一次那么生氣,而是決然棄用天翼,當然也不會傻到去交這莫名的稅款,再當然至今也未曾被催繳欠款。
5、斑馬物聯
推薦指數:★
斑馬物聯網前世是GELS2000、大前世是aaeship,算是比較早做轉運的。同舟、天翼都是aae公司以前開卡車司機、銷售代表搞起來的,算是它的兒子或孫子輩吧。這是我第一次海淘所使用的轉運公司。之所以會首選這個轉運,主要是基于我大學同學寫的一本孕育書,在書的最后部分介紹了她給寶寶購買美版雅培時用的是這個公司,據說是所謂大公司,比較有信用。于是毫不猶豫的注冊并參加成為了其白金會員,所謂白金會員當時可以享受貨物按照實物重量收費,當時也不是很明白怎么回事,反正同學也參加了白金會員,所以也跟著交了1000元的保證金成為了白金會員。
第一單是從diapers下單,當時也沒有仔細閱讀轉運公司的政策和收費標準,就買了一堆的嬰幼用品,大概有14磅左右。到達轉運后客服很快就給我來電話了,說是我的貨物中包含電子用品,而且重量不輕,建議分兩箱走。我一時沒明白,前后和客服電話聯絡了好幾個來回。原來我的這單貨中有一個美德樂的電動吸奶器,在轉運那算作電子類產品,運輸價格和普通產品不一樣。其他如奶瓶、餐具等按照首磅12刀,續磅4刀收費,而電子產品的話需要按照首磅12刀,續磅6刀來算價格。如果我不接受分箱的話,所有貨物按照最貴的收費標準來執行。無奈只好聽從客服的建議,分了兩箱,一箱走電動吸奶器,其他走一箱。操作完成后,客服又來電話,讓這兩箱分別走不同的收件地址和收件人,包括要提供不同的收件人電話。好吧,我就一個家哪里讓我找兩個地址給你,只好把地址改寫為兩個看似不同的叫法,光這點讓我擔憂了好一陣,就怕郵遞員叔叔搞不清狀況。好在最后還是安全送達了。只是箱子里的一瓶california baby massage oil打翻了部分,搞的其他東西油乎乎的。而也正是在等待貨物的同時我才通過各個論壇了解了市場上美國海淘轉運的大致情況,原來斑馬物聯是當時市場上收費最貴的。我想就當是自己搞不清狀況,但斑馬的客服還算熱情,就這樣吧。
沒過兩天又開始了海淘第二單,當我這第二次準備用斑馬時突然發現賬戶里多扣了好多刀美元,一問才知道,我這分箱的操作既要收取什么E倉儲費,又要收取額外的分裝費用,前后增加了不少費用。更可恨的是,原來這1000元的會員保證金是不能抵運費的,第一次用掉一部分后,如果想第二次再走斑馬的話,需要在下單前補齊1000元整在賬戶上,也就是說這1000元是動不了的,除非申請注銷或者改為普通會員。但注銷賬戶或者改會制又將產生50元的費用。真是讓人抓狂到不行。突然感到自己有種被套牢的感覺,一種被欺騙的感覺,當然這也是由于自己太過粗心,沒有之前了解清楚狀況,一而再再而三的被克扣各種費用。頓時,我憤怒的向客服申請了注銷,海淘第一次就當是花錢買了個教訓。
6、百通
推薦等級:不推薦
我的貨時效如下,現在還沒有清出來,龜速,讓我等到六一!
序號 日期 跟蹤情況
1 2012/4/5已經送達紐約機場
2 2012/4/6已經飛往中國途中
3 2012/4/8已經到達國內口岸,等待清關
百通3月份發生轉運史上從所未有的“長沙事件”驚艷四座,大致經過如下
百通3月底找到新的清關方式(很有可能是因為更低廉的價格)→推出美中經濟快線→將貨發往長沙清關→出現意外(極大可能是被**扣押→貨物贖回需要付出極大代價→百通猶豫→貨主開始焦急,要說法→百通繼續猶豫,開始哄騙,爭取時間→**新政出臺,海淘市場前景不明→百通大概已經不想在這種情況下還付錢贖貨,繼續哄騙,拖延時間→貨主開始激動,部分人已經開始揚言要采取更進一步的手段→百通改版頁面,推出充值優惠活動,一方面極力拉攏沒有收到長沙時間影響的客戶,一方面為脫身做準備→貨主情緒越來越難以無視→百通派出所謂特派員,緩和大家情緒,繼續哄騙,拖延時間→部分貨主開始緩和,對特派員抱有希望→特派員及部分馬甲煽風點火,以不發貨威脅部分情緒激動的貨主,脅持對特派員抱有希望的貨主,部分貨主開始互相攻擊→百通壓力緩解,繼續拖延時間……
結果到現在馬上五一了長沙貨還在HG躺著,說六一節來就可以收到了,當我們是兒童的智商。只能說百通名字起的就不好,和不通諧音。
想貨打水漂,用百通,您選對了。
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