前兩天因為自己要下單買一個安全座椅，在網(wǎng)上做了一下功課，探討了安全座椅的一些基礎(chǔ)知識和美淘德淘安全座椅的區(qū)別。

　　說說我選擇美淘的理由吧：

　　1、因為車上支持LATCH和ISOFIX兩種接口的，所以直接把安全座椅上沒有接口的淘汰掉了，因為安全座椅上沒有任何接口就意味著只能通過安全帶捆綁的方式固定安全座椅，而據(jù)調(diào)查70%左右的家長會出現(xiàn)安全座椅捆綁錯誤的問題，也曾經(jīng)出現(xiàn)過在撞擊時安全座椅飛出去的案例，所以既然車上有接口，一定要將接口用上，買安全座椅就是為了孩子安全的。基于這個考慮大部分的德淘不符合我的要求，因為大部分德淘安全座椅都是座椅上無接口的，包括大熱的romer1-2-3，就是國內(nèi)淘寶的百變王和超級百變王。可供選擇的范圍只剩下德淘帶ISOFIX接口的部分型號和美淘帶LATCH接口的型號。

　　2、我們家孩子已經(jīng)快2歲半了，如果買的安全座椅只能用幾年覺得太浪費了，所以盡量希望能用的時間長一點，至于大家說的塑料老化什么的，我覺得不用擔心，既然人家設(shè)計的壽命是這樣的，在歐美這些國家一定是可以用那么久的。在這個年齡段上可選擇的空間又被縮小了。德淘帶isofix接口的適合9-36公斤的，在kidsroom和kidscomfort只有kiddy、cybex、concord三個品牌，應該說都不錯，但都是前置護體。實在有點不喜歡前置護體，而且2歲半的孩子是一個超級淘氣的年齡，淘氣到家里的老人都覺得帶不了了，太調(diào)皮了。而且前置護體是靠前面的護體把孩子圈起來的，護體跟孩子之間有一定的空間可以活動。好處是孩子自由點，壞處就是不能提供時刻保護。因為小孩屬于給點陽光就燦爛，給點空間就搗蛋的一種永動體，我擔心孩子可能會利用那點空間上下折騰，甚至企圖站起來，如果重心超過前置護體的保護范圍，撞擊時依然會發(fā)生危險。再加上那幾個品牌都不是太熟悉，所以把目光重新轉(zhuǎn)向美淘，畢竟美淘的好選擇，全部都是帶ISOFIX接口的。

　　3、德淘雖然可以靠翻譯解決語言的問題，但翻譯的東西往往都比較晦澀難懂，再加上同為百代適的安全座椅，美國和德國的東西完全不同，再加上什么kidsroom和kidscomfort這兩個網(wǎng)站又是哪個運費便宜了又是哪個發(fā)貨快了，看來看去搞的暈暈乎乎的，覺得淘起來沒有美淘順手。

　　4、價格上雖然表面上看德淘便宜一大截，但就像以前分析的，所購買的東西也是不同的。比如美淘的是安全座椅帶接口的，德淘的可能就是安全座椅不帶任何接口了。所以不能簡單的做價格的對比。選擇安全座椅還是按照實際需要和個人的愛好吧。

　　下面說一下運費的情況：

　　19號晚上在亞馬遜下單Britax Frontier 85 Combination Booster Car Seat，價格212.49，然后一起下了兩個配套的東西，一個是墊在座位和安全座椅間保護汽車座椅的墊子(購買鏈接)，買前看了一下淘寶，淘寶上也挺貴的，干脆從美國買，質(zhì)量還有保障。另一個是防止孩子踢臟前面座椅椅背的保護墊2個裝的(購買鏈接)，發(fā)貨時毫不例外的被分作兩個包裹發(fā)貨。

　　轉(zhuǎn)運公司選擇的是天翼快遞，天翼收體積費，可能有個別轉(zhuǎn)運現(xiàn)在不收體積費，但是好多現(xiàn)在并不靠譜，為了省點體積費被積壓上幾個月也得不償失，所以干脆走有體積費的，天翼快遞以前就走過，一直還不錯，現(xiàn)在走ucs渠道發(fā)貨速度一直不錯，所以選擇了用天翼。天翼首單是可以9折的，所以新注冊個用戶走安全座椅，這樣運費又可以省一點。

　　22號天翼2個包裹入庫。這次先把安全座椅運出，剩下的一個包裹(2個墊子2.4磅左右)等待跟別的東西合箱運回。安全座椅體積費247.16.安全座椅重量23磅，運費641.28，合計888.44。9折后799.6。運費比我前期預計的1000塊錢便宜很多。

　　25號天翼提交運單，等待發(fā)貨。發(fā)貨后天翼又要求補了一磅的重量，理由是跟ucs交接貨物時要重新稱一遍重量，多出來一磅，所以實際收費重量是按照24磅收取。

　　天翼的發(fā)貨速度還是不錯的，沖完錢當天就發(fā)貨，不在倉庫里耽誤。但這次在美國途中耽誤了一段時間，以至于和后面晚發(fā)3天(6月28號發(fā)貨)的保護汽車座椅的墊子和保護椅背防踢墊一起上飛機了。(28號發(fā)貨的這一單跟別的東西合箱，合完箱9磅重，本來有點忐忑，怕過重會被稅，后來問了一下別人，有人10磅都沒被稅，最終決定拼人品，9磅一起運回來，結(jié)果無稅收到，不再單獨曬單，7月4號收到貨，贊一下天翼和ucs渠道的速度)。

　　這時可以繼續(xù)在天翼的網(wǎng)站上跟蹤訂單，天翼提供了指向ems的鏈接，可以跳轉(zhuǎn)到ems上跟蹤包裹投遞進度。

　　[td]

處理時間	處理地點	郵件狀態(tài)
2012-06-25   10:19:00	UC 洛杉磯	到達處理中心
2012-06-28   21:00:00	UC 洛杉磯	離開處理中心,發(fā)往中國 上海
2012-07-03   07:22:00	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	收寄
2012-07-03   10:40:42	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	到達處理中心,來自上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處
2012-07-03   11:02:00	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	離開處理中心,發(fā)往上海市郵政公司郵政速遞局
2012-07-03   20:59:30	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	離開處理中心,發(fā)往待查
2012-07-05   11:03:37	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	到達處理中心,來自待查
2012-07-05   17:20:42	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	離開處理中心,發(fā)往留存（待驗）

　　7月5號刷到留存(待驗)狀態(tài)時就大概知道被稅的概率很高了，這次rp不咋地，呵呵。納稅光榮吧。知道可能被稅的狀態(tài)下可以去ucs的網(wǎng)站上繼續(xù)跟蹤包裹投遞進度了。現(xiàn)在要等的就是海關(guān)大人快快出稅單，我光榮的納稅以后，趕快把包裹投遞出來。

　　因為天翼是走的ucs渠道，所以可以用天翼網(wǎng)站上的[url=]Track Number[/url]去合眾速遞的網(wǎng)站(http://www.ucsus.com或者http://www.ucsus.cn)上跟蹤訂單，等待稅單的出現(xiàn)了。那幾天比較倒霉，合眾com后綴的網(wǎng)站一直無法正常訪問，當時并不知道還有個cn后綴的域名可以訪問，所以一直在傻等，后來等到11號晚上等的不耐煩了，搜索了一下才知道http://www.ucsus.cn也一樣可以查詢的。所以等我進去搜索時就看到稅單已經(jīng)出來了，具體是5號后哪天出來的已經(jīng)不知道了。這里耽擱了幾天。具體多久出稅單看海關(guān)大人的效率了，經(jīng)常去合眾的網(wǎng)站上看看吧。

　　用天翼網(wǎng)站上的[url=]Track Number[/url]在合眾的網(wǎng)站上查詢后出現(xiàn)以下字樣

　　該件處于 待繳稅金 狀態(tài), 需要繳費為: 108.00 (人民幣); 20.62 (美元). [查看稅單]

　　注意: 稅金付款方式

　　1、建設(shè)銀行：

　　賬戶名稱：沈陽市易之連貨運信息咨詢有限公司

　　賬號：2100-1420-0110-5251-0399

　　開戶機構(gòu)：建設(shè)銀行沈陽皇姑支行

　　2、支付寶：zhifubao.ucs@gmail.com甘秀容

　　-------------------------------------------------------------------------------------

　　支付到建行的請電話或者郵件通知我們 支付寶支付的只需把單號寫在付款理由上即可，不用電話通知。

　　另注：退運費的請支付到

　　戶名：甘秀容

　　開戶行：招商銀行廣州中山二路支行

　　帳號：6226090200228027 或者zhifubao.ucs@gmail.com 甘秀容

　　查詢出現(xiàn)以上語句代表稅單已出，這時自行選擇交稅方式，比如我選擇支付寶付款，支付寶直接轉(zhuǎn)賬給上面提供的支付寶賬戶，交稅完畢后再等待。大概在12號或者13號(具體哪天忘了，總之是很快)就看到交稅狀態(tài)改變，網(wǎng)站上的提示變成了：

　　該件處于 已繳稅金 狀態(tài), 需要繳費為: 108.00 (人民幣); 20.62 (美元).

　　再剩下的就是耐心等待了，官方說法是一般3-5個工作日貨可以從海關(guān)發(fā)出，但實際上更快。本來以為那個周收不到了，因為13號已經(jīng)是周五了。

　　結(jié)果意外的是15號就收到了安全座椅了，看來海關(guān)大人在收了稅的情況下速度還是很給力的。在ems的網(wǎng)站上跟蹤到14號從上海海關(guān)出來，14號當天到達北京市，15號投遞。

　　整體ems狀態(tài)，將來大家可以對照一下：

　　[td]

處理時間	處理地點	郵件狀態(tài)
2012-06-25   10:19:00	UC 洛杉磯	到達處理中心
2012-06-28   21:00:00	UC 洛杉磯	離開處理中心,發(fā)往中國 上海
2012-07-03   07:22:00	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	收寄
2012-07-03   10:40:42	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	到達處理中心,來自上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處
2012-07-03   11:02:00	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	離開處理中心,發(fā)往上海市郵政公司郵政速遞局
2012-07-03   20:59:30	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	離開處理中心,發(fā)往待查
2012-07-05   11:03:37	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	到達處理中心,來自待查
2012-07-05   17:20:42	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	離開處理中心,發(fā)往留存（待驗）
2012-07-13   16:07:56	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	到達處理中心,來自留存（待驗）
2012-07-13   18:01:44	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	離開處理中心,發(fā)往留存（待驗）
2012-07-13   18:02:12	上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處	離開處理中心,發(fā)往國內(nèi)出口
2012-07-14   02:26:00	上海市	到達處理中心,來自上海郵政速遞物流大宗郵件收寄處
2012-07-14   03:40:00	上海市	離開處理中心,發(fā)往北京市
2012-07-14   17:08:44	北京市	到達處理中心,來自上海市
2012-07-14   18:29:53	北京市	離開處理中心,發(fā)往北京郵政速遞**分公司***營投部
2012-07-15   07:07:32	北京郵政速遞**分公司**營投部	到達處理中心,來自北京市
2012-07-15   07:28:01	北京郵政速遞**分公司**營投部	安排投遞
2012-07-15   07:42:46	北京郵政速遞**分公司**營投部	安排投遞
2012-07-15   11:32:00	北京郵政速遞**分公司**營投部	投遞并簽收

　　所用時間：

　　整個購物過程歷時將近一個月，亞馬遜上6月19號下單，7月15號到手。中間因為等待上飛機多等了3天，再加上查詢稅單時因為合眾的com域名無法訪問耽誤了幾天，估計如果一切順利的話，大概20天左右可以到手，慢一點大概一個月到手。

　　費用：

　　費用上：安全座椅自身價格212.49*6.4=1360

　　天翼運費(座椅共24磅，首8續(xù)4，6.68匯率，首單9折優(yōu)惠)：247.16(體積費)+(1*8+23*4)*6.68=247.16+668=915.16*0.9=824

　　稅費：108

　　合計：2292元

　　上幾張按照座椅的圖吧：

　　下面的是兩個下接口，中間那一大卷帶子上有上接口，上接口可以安在后排座椅后面的上方，也可以安在后排座椅后面的下方，車不同安裝也不同。所以可以看到座椅預留了很長一段安全帶，所以如果車是isofix接口，但又想買latch接口的安全座椅的，可以看看能不能在后排座位后面找個可靠的位置看能不能把接口接上。從后面看那一格一格的位置是可以調(diào)整頭枕位置的地方，隨著孩子長大可以把頭枕升高。安裝上已經(jīng)非常簡單了，3個鉤子扣到車上的接口上即可。

　　注意最后那張圖中間那個圓形的黑色的布圈一定要合理利用好，扣安全帶時要把這個小黑布圈擋在孩子襠前，護住大腿，避免安全帶扣入的過程中夾住孩子的腿，我就犯過這個錯誤，糗。安全座椅上孩子用的安全帶是可以調(diào)節(jié)長度的，大概在前面地上那根帶子的位置，在座椅上有個按鈕，可以按住，安全帶即松動，可以調(diào)節(jié)了。